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当各大品牌向着电动化努力转型并停产大排量内燃机的时候,阿斯顿·马丁(Aston Martin)选择了一条相反的路。近日,品牌发布了一款新的双涡轮增压V12发动机,其最大功率高达835马力,最大扭矩738磅-尺(1000牛·米)。
阿斯顿·马丁产品战略主管Alex Long在接受媒体采访时谈到,内部调研表明,消费者只想要大排量引擎。当下流行的V6发动机没法提供足够的情绪价值,至少“目前还没有”实现,V12或V8发动机才能和驾驶者建立“真正情感联系”。
阿斯顿·马丁高管认为,六缸发动机比V8发动机更主流,更不用说V12了,但较小的动力系统“在高端市场并不多见”。
按照规划,阿斯顿·马丁正逐渐减少小排量车顶的供应。例如,DBX SUV曾推出搭载AMG 3.0T L6发动机的版本,但品牌停止了更新升级。未来,DBX将仅提供DBX707版本。
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